根据军事会议商讨的最后结果，十九路军派出军部直属特务营深入敌后进行袭扰作战，威胁日军的补给线，为了加强部队的攻坚能力，孙百里特意调拨一个摩步连（配备有6门50毫米反坦克炮，4门75毫米轻型步兵炮和8挺轻机枪）给特务营。因为是在敌人的后方运动作战，需要提高行军速度，为此，孙百里把军部直属部队的全部自行车（三百余辆）也调拨给了特务营。
经过一天的紧张准备，特务营乘坐征集来的十几条渔船，绕过日军的防线，在离吴福防线十公里左右的地方登陆。随后，特务营以太湖边上的一个小渔村为据点，频繁出动，袭击日军的运输车队。便于携带的物资就带回据点，用渔船运会军部，其余的就地焚毁。
松井石根的上海派遣军损失过大，暂时停止了地面行动，全力巩固防线，等待增援部队的到来，与此同时，陆军航空兵的轰炸机则连续不断地轰炸十九路军的阵地，最大程度削弱守军。而十九路军正在饱受弹药不足的困扰，同样无力对日军发动攻势，于是就利用这个机会整备工事，准备持久防御。由于吴福防线上的防空体系比较完备，部队的防空意识也比较强，再加上天气的原因，被松井石根寄予厚望的轰炸机并没有取得非常大的效果，双方僵持在这里。
日本陆军向来轻视后勤，习惯于在作战区域内就地抢劫粮食，而从开战到现在所经过的地区，无论是华北平原还是上海，都是人口稠密的地区，很容易抢到粮食，而江浙更是有名的粮仓，所以松井石根也对后勤补给的重要性估计不足。此次十九路军提前进行坚壁清野，使日军无法在附近征集到足够的粮食，只能全部从上海、苏州等地运送，再加上连续作战武器弹药的补充，使后勤的压力相当大，京沪公路上的车队几乎是连绵不绝，很容易成为特务营的袭击目标。
江南地区的地理特点就是水道纵横，桥梁众多。特务营往往先把某个地段的桥梁炸毁，然后再伏击车队，把不便携带的物资全部付之一炬。等日军的救援部队赶到的时候，特务营已经在几条河道以外的地方井然有序地撤退，日军只能望着炸断的桥梁无计可施。最后，日军不得不调派大量的兵力护送物资，同时出动侦察机搜寻中国军队的据点。这时候，特务营就改变策略，在夜间出动，把日军在白天刚刚修复的桥梁炸断，使其物资运输的速度变得和蜗牛一样慢。
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