新二战之鹰击长空

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第二百九十一章 可以无视的拦截和可以无视的轰炸(1 / 6)

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B-29“超级空中堡垒”轰炸机是当时世界上最大,最先进,最强大的轰炸机,也是世界上舒适程度最高的轰炸机。B-29的座舱是密闭的加压座舱,所以坐在里面,感觉和坐客机差不多,根本不需要带上氧气面罩,而且外面寒冷的高空大气也进不来,机舱里就相当的温暖了。再加上自卫机炮什么的都是遥控的,自卫武器的操作手的安全性和舒适性都大大的提高了。

从塞班岛起飞后,B-29轰炸机一边向着北方飞行,一边渐渐的爬升,一直爬升到了6000米的高度。然后飞机就保持在这样的高度上,继续向北飞去。B-29轰炸机的速度很快,最高速度高达570公里每小时,这个速度已经和日本人的零式战斗机相当了,考虑到零式战斗机那没有增压设备的发动机的悲催的高空性能,在更高一点的高度上,零式战斗机绝对追不上B-29轰炸机,如果更高一点,那哪怕是“疾风”这样以“高速”出名的战斗机都不一定能追得上B-29轰炸机。

相形之下,欧洲战场上的主力B-17空中堡垒轰炸机的最高速度只有480公里每小时,比B-29慢了90公里,巡航速度只有270公里每小时,相比B-29的350公里每小时也慢了80公里。这样的巡航速度也使得到达同样距离的目标,B-29要快不少。

这些因素结合起来,飞行员就更不容易因为长途飞行而感到疲劳了。这在实际上也就进一步增强了这种飞机的作战能力。

“将军,前面已经接近琉球群岛了,日本人布置在那里的雷达也许已经发现我们了。我们要准备进一步爬升了。”机长汤姆斯对坐在附近的罗恩解释说。

“哦。”原本因为长时间的枯燥的飞行而有些昏昏欲睡的罗恩提起了精神,透过前面巨大的窗户,向着外面张望着。

外面还是茫茫一色的海空,在飞机下面还有几朵小小的云彩,现在已经是10月份了,算季节已经是秋天了,天气总是格外的晴朗。偶尔海面上也会出现一两个无人的小岛,它们慢慢的向着飞机移动过来,然后又向着飞机后面移动过去。

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