罗恩这次还是从第十四航空队借了几架P-51回印度。临行前，陈纳德再次告诫他不能再找借口去参加空战了。
“我也是战斗机飞行员出身的，直到今天，我还很怀念驾驶着战鹰和敌人战斗的感觉。但是，罗恩，你必须明白，你现在已经不是一个普通的飞行员了，你现在是一个指挥官，你的责任更大了。你不但要为自己的生命负责，也要为这次战役负责，甚至要为这场战争尽到自己的责任。空中格斗已经不适合你了。战役就要开始了，不要打草惊蛇。中国有句老话说‘见小利则大事不成’，我觉得很有道理。”
不过，陈纳德还是很大气的没有拆掉他飞机上的武器。
“要飞越敌占区，有武器总比没有好，不是吗？不过我还是希望在你降落的时候，弹药还都是满的。”
“将军，我也希望这样。”
罗恩爬进座舱，向送行的人们挥了挥手，然后启动马达，关上座舱盖，松开刹车，滑向跑道。
这次飞行相当的顺利，一路上罗恩和他的编队没有遇到哪怕一架日本飞机（这次没有侦察任务，所以在选择航线时特意避开了日本飞机经常出没的空域），渐渐地，墨绿色的地毯般的热带雨林开始在机翼下渐渐远去，而那些白雪皑皑的群山又一次出现在前方。
这次罗恩回到印度，主要任务是帮助第十航空队熟悉游猎战术。相比经常执行这类任务的第十四航空队，第十航空队的战斗机更多的时候是在执行护航任务，对游猎战术并不熟悉。从飞行员到指挥官都要经过一段时间的训练来能更好的掌握这一战术。
到达印度的时候已经是傍晚时分了。在漫天的绯红色的晚霞下，罗恩跳下了飞机，一辆吉普车已经在旁边等着他了。
休息了一个晚上之后，一大早，罗恩就受到了毕塞尔将军的接见。
……
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