远去的Ki-43并没有让罗恩的神经放松下来，因为罗恩在扭头向后观察的时候清楚地看到，在他的飞机的后面，拖着一条长长地淡灰色的烟带。这是燃油泄漏的结果。刚才罗恩的P-51曾被机场的防空火力命中过，虽然没有被击落，但显然，油箱受损了。P-51虽然有自闭油箱，但这并不能保证被击中后不漏油，其实飞机被击中油箱，没有当场爆开，已经要感谢自闭油箱了。
“长官，你的油箱漏油了！”耳机里传来僚机飞行员的声音。
“收到！”罗恩一面回答，一面低下头看油表。
从油表看，油量还很多，如果没有漏油，飞到昆明是一点问题都没有。但现在可就不好说了。罗恩控制好飞机，按经济速度飞了一段，然后低头又看了看油表：油量下降比正常情况还是快了一些。
“毕竟是在漏油呀！”不过泄露的情况还不算太严重，罗恩估计，这架飞机大概能飞到中国境内，但是能不能飞到昆明机场就难说了。不过，只要能飞到国军控制区，不管是迫降还是跳伞都不是大问题。
几分钟之后，其他的几架飞机也和罗恩他们汇合到了一起，他们飞到罗恩的侧前方，这样他们的飞机搅起的气流能够减少罗恩的油耗。现在大家也没个啥的想头了，通过无线电报告了一下现在的状况，然后就一门心思往中国飞就是了。
就这样又飞了一个多小时，机翼下依旧是翠绿的无边无际的热带雨林，编队里的飞行员都不太说话。无线电静默的命令早已取消，刚才的胜利也本应该让大家无比喜悦的，但是罗恩所面临的危险却又让大家高兴不起来。
“嘿，兄弟们，你们怎么都默不作声？”罗恩说，“说点什么吧，要不这样的长途飞行，能让人睡着过去的。”
“长官，要不我们来讲讲笑话吧。”答话的是中尉飞行员斯托克顿，他是逆十字送走的第一批学员里的一个，在上战场后短短的几个月里，他已经有击落4架，击伤2架的成绩了。只要能不被鬼子打下来，成为王牌对他来说，只是时间问题了。
“好呀，谁先讲第一个？”罗恩说。
“就让斯托克顿来吧，他最会说笑话了。”不知道是谁在无线电里面嚷嚷着。
“我来就我来！”美国人大多没有中国人似的扭扭捏捏的习惯，斯托克顿就开始将他的笑话了。
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