刘明看着塞日尔·达索有些难看的脸色，决定加上自己的最后一块砝码。他笑着说：“塞日尔先生，也许我的条件有些苛刻！但是我想我们的合作不仅仅限于幻影2000的范围，我们还有更广泛的合作领域！”
塞日尔·达索抬头说：“更广泛的合作领域？当然，达索有很多产品可以提供给您，但不知道您指的哪一种？”
刘明收起了笑容，正色说：“我知道在马塞尔·达索先生和您的心里，一直有一个梦想，那同样也是法兰西的蓝天之梦！我愿意和您一起实现这个梦想！”
“您的意思是……”
“幻影4000！”刘明的口中说出了这个词。塞日尔·达索一下子站了起来，他看着身前的这个貌不惊人的年轻人，心中百感交集。长久以来，法国空军一直在寻觅着重型双发战斗机。因为法国已经退出了北约，这意味着一旦爆发战争，它将不能像北约成员国那样得到其他北约国家的支援，尤其是美国空军的支援。法国必须凭借一己之力撑起防空伞，重型空优战斗机在这种背景下便是必不可少的。
1976年4月，法国空军的代表在爱德华兹空军基地试飞评估了麦道公司的F-15A鹰式重型制空战斗机。也就是说，曾经有那么一次，法国空军离F-15战斗机是如此之近。
但骄傲的法国人最后还是没有采用美制重型战斗机，达索公司再次扛起了法国航空业的大旗，1975年底，达索·布雷盖公司提出了2个全新的采用SNECMAM-53发动机的方案，项目名称为“苍鹰”(goshawksprojects)。两个方案中一为单发，即后来的幻影2000；另一个方案为双发，就是幻影4000。两种方案采用基本相同的气动外形和内部结构。
达索航空始终将这种双发重型战斗机视为一个挑战和机遇的混合物。如果达索公司能凭借双发重型战斗机进入国际市场，将打破美、俄(苏联)对这个市场的垄断，其意义非凡。如果出口成功，海外用户也可以获得一种可能性，一种不依赖美国或苏联的可能性，这已经超越了防务产品出口的范畴，有可能影响到一个国家的外交政策。
马塞尔·达索亲自将两个方案提交给法国总统。他的建议非常简单：法国政府为幻影2000的研制提供经费；达索·布雷盖公司负责全部幻影4000的开发。也就是说，达索·布雷盖公司将动用自身资产研制一架原型机，这架原型机将承担起技术验证的任务。这不可不算是一种巨大的冒险！
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