二十分钟后，V二号特快列车到达WD市的南方火车站。
按照过去的规定，它只停五分钟就会继续奔往下一站，只准车上乘客下车，不准上来新乘客，就要这样才能叫“特快列车”。
可是这一次，它停了十多分钟也没开动的迹象。
原因很简单——出事了！
车上两百多名乘客中，有三十三人死亡，其中十七人是死于突发性疾病，另外十五人是死于脑部缺氧，还有几个老人迄今昏迷不醒。而造成这一连串伤亡事故的主要原因，就是车厢里的空气莫名其妙变得稀薄起来。
根据大多乘客的叙述，当时没人闹事，也没听到异常的声音，总之事故发生前一切都很平静，就在这无人察觉的时候，大家都忽然感到喘不过气来，打开车窗也无济于事，不到一会儿就失去意识了，之后到底发生了什么事他们完全不知道。
而在第三节的储备车厢里发现了两具尸体，那是一个十二岁左右的小男孩和一个十五岁左右的少女，经过检查，还发现车厢里有燃烧过的痕迹，几处通气窗也遭到破坏。
这一连串的发现更是让前来调查的站警感到事情绝对不简单，上报上级后，上级马上派大量人手进行深入调查，同时命令要封锁消息，乘客也不能放走，因为这是二级危害事件，必须调查所有的乘客，以确保危险分子不会制造更大的灾难。
在上级官员的认知里，这次发生在列车上的突发事件，极可能是恐怖分子所为，所以才会那么郑重其事。
不过，站警人手不足，列车停下之后，只能靠广播通知V2列车的乘客，请他们留下来协助调查。
但是那些已经恢复精神，感到自己刚刚从鬼门关走了一回的乘客们，他们难道就不会想到这次意外可能是一次蓄谋已久的恐怖活动吗？他们难道不会接着怀疑列车里可能被装了定时炸弹吗？
所以，没人去管站警的通知，乘客们争先恐后地各走各路，即使那些身体还没完全恢复的乘客也晃晃悠悠地逃离车厢……十几分钟过后，车厢里只有那些依然昏迷和已经死了的乘客。
绘画协会一行人走上站台，龙骑兵确定大家都安然无恙后跟会员们商量，是要回去还是继续假期活动。
大家意见一致，都是坚持继续活动。于是，龙骑兵去买票，二十分钟后，带着众人坐上了另外一辆前往K省的火车。
下午三点半，他们到了K省的Y市，一出火车站，他们就见到了西泽的管家。原来西泽本家在T市，而Y市与T市只隔着几十公里，西泽就打电话给管家，让他在火车到达的时间左三辆车到火车站接他们。
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