将近中午的时候，五辆卡车进了厂院。
常远庭走到西边的工地，大喊了一句：“来卸货喽！”
正在挖大坑的众人，顿时纷纷朝他看去。看见厂长紧着招手，大家伙赶紧撂下工具，从坑里爬了上来。
人多力量大，厂西已经被挖出了不小的一个坑，男女老少几百号人干活，白天晚上都有人在工地上，速度还是很快的。
“快，来卸大米白面，还有油！”常远庭又大喊了一声。
这回年岁轻的听到喊声，顿时欢呼了一声，纷纷兴奋的往厂子里跑去。
“老常，粮油公司的货？”郑永民拿着一把铁锹走过来，问道。
常远庭笑呵呵的说道：“是啊！老郑，4000元的粮油啊！就这么到手了！”
郑永民也十分高兴，他笑道：“好啊！果然卖车比修车有奔头！”
两人哈哈大笑了起来。
半个多小时的功夫，货物就被工人们都搬了下来。五辆卡车，转了个圈，开了出去。
这天之后，厂子里陆陆续续的开始进货。各种各样的商品、物资、材料、设备、工业成品，被拉到厂里，搬进了车间。
不用林强生建议，常远庭就想到了以货易货的方式，来换取汽车零配件。
“这个泡沫垫子，放在底盘连接件这块，能起到减少噪音的效果。”林强生向着装配师傅解释道。
车间里，摆放着一架黑色的车用底盘。这是最近两个月来，常远庭委托市铸造厂生产的。
他们还承接了一系列的汽车零配件生产，如汽油箱、排气管、传动轴等零配件。
已经7月末了，原来的钣金车间，已经被改造成了动力制造工厂。西边的新工厂地基，也打好了。
林强生画图的速度，显然比不上生产速度。最近这些天，林向荣晚上都在厂里加班，帮助儿子作图。
林强生只要把零件的大致草图，尺寸标注出来。其他的细节工作，父子两个一起来完成。
这样作图的速度快了很多，幸好现在只是制造捷达简化版，大量零配件被简略点，否则非得累垮爷俩不可。
林强生还在厂子里，单独成立了一间模具作坊。
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