法夫尼尔倒吸一口冷气，看着这巨大的怪兽慌忙命令自己的223号老虎倒车寻找掩护。这辆巨兽以10公里的越野时速不慌不忙地碾压过来，间或停车发射大炮。威猛的火力压制住了当面的德国坦克，苏联红军的“小”坦克趁机冲击上来。
情况一下子变得对德国军队十分不利，这辆巨兽完全无视德国的88炮，利用自己巨大的车身掩护着苏联红军的推进，而三个炮塔上的两门122mm、一门152长管火炮更是给德国坦克和士兵带来了巨大的威胁——法夫尼尔就看见一辆费迪南被它中间那个炮塔的粗又长152mm炮弹直接命中侧面，硝烟过后这辆费迪南几乎是完全被炸毁！
德国人看见苏军乘机冲击上来，不得不不顾伤亡，直接冲出来对准冲击过来的苏联坦克射击，而几辆黑豹和4号坦克则是拼死从几个方向接近这辆巨兽，力争尽可能地干扰这怪物的推进。法夫尼尔也大声命令自己的战车向这辆巨兽侧面靠近，同时全力开火攻击旁边的苏军坦克，尽量打掉巨兽的助力。同时德国其他的装甲车辆和火箭炮全力发射烟雾弹，笼罩了这辆巨兽的周围。
这头巨兽也是大有来历的：1930年，苏联坦克设计师克里夫斯基提出了多炮塔超重型坦克的思路。这种坦克被设计为作为集群中最坚强的铁锤，用来粉碎敌人的抵抗，无论是在进攻还是防御上都是作为一个坦克战斗群中的最重要节点来起作用的。强悍的火力，厚重的防御使得它能够成为战斗的中坚，其他坦克可以从这种坦克上得到重要的支援火力和身体掩护。这种思路从T28开始，中间经过T35，然后在30年正式投入设计。整整十年时间，刚刚完成了两具车身的设计，还有行走机构的设计和实地测试。1940年，设计师克里夫斯基被以浪费国家公帛的罪名追究责任，差一点被枪毙。但是他在监狱中完成了动力和行走机构的最终改进，实际上在1939年中，实际的开发工作已经被半终止，而半成品车身的废弃也已经提上了日程。感谢1941年6月22日的入侵，设计师克里夫斯基被从监狱中放出来，而军事委员会也一时半会没空来管这种型号的废弃回炉工作，克里夫斯基趁机召集了原先的设计组，利用空余时间继续改进生产这种型号，在这里他得到了112工厂政委丹尼的大力支持，特地拨出了工人提供生产服务。
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