1919年12月，有些冻。时间如同突然慢下的脚步的老人，回首往日的情景，眷恋不忍告别，但还是要离去。
威廉号从广州出发，经过香港短暂停留后，继续径直北上。
司徒南站在栈桥上看着渐渐远去的维多利亚港，心里有些感慨，叹道：“又是个出发的季节。”
“维多利亚港实在太美了，每次都让我沉醉。香港，这个狭窄的小岛却凝聚了亚洲的财气，真是一片黄金之地。”
何永元看着面前的宽阔平静的海域，往来的轮船不绝，不由得感慨。他手里拿着一份文件，是关于美华公司从夺得香港铜锣湾填海工程的报告。
“老板，这是美华公司香港分公司的报告，他们计划投资百万元在2年内，填海10亩。
届时那些新得到的土地也会归我们所有，我们建设自己的货仓、码头，做航运生意或者转口贸易生意。在铜锣湾站稳脚跟后，我们也有底气跟怡和洋行较劲。”何永元兴奋地说道。
此前，香港的旺地铜锣湾怡和洋行一家独大，码头、货仓绵延整片湾区，每年都有大量的货物通过铜锣湾码头转运进入内地，占据香港颇大份额的转口贸易生意。
这块风水宝地自然不能为怡和独享了。不仅是美华，就连怡和的老对头太古洋行也在维多利亚港对面虎视眈眈，一直想进入铜锣湾这块肥地。
“嗯。知道了，让他们好好吧！”司徒南点点头，应了一声，又重新把目光投向大海。
美华在香港的投资并不会让司徒南过多兴奋，因为现在的香港还没有后来那么风光，只是一个优良的港口罢了，没有制造业，也还不是金融中心，虽说在英国治下，金融发展还算不错，但经济潜力在未来的几十年内都不如上海广州天津等地。
所以，司徒南暂时不会过于看重这个还有很长一段时间才能完全散发光彩的“东方之珠”。
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