林海疆虽然知道英国人一定会设置障碍，但是却没预料到英国人竟然敢如此明目张胆的给自己设置障碍，而且英国人的障碍之中甚至还有一丝阴谋的气息，如果自己进攻悬挂英国国旗的清廷战舰，那么就等于给予了英国足够的所谓借口，让维多利亚老太婆的野心再次燃烧起来。
根据情报林海疆知道英国人在阿姆斯特朗以及普林斯顿等数个大型造船厂至少有二十七艘至三十二艘战舰在开工建设，这些战舰都已经快接近的最后的组装调试与收尾，可以说海试在即，拥有无数海外殖民地堪称庞大的大不列颠日不落帝国只需要两年时间就可以完成自己经过七、八打拼，几乎耗光精力穷兵黩武才能达到的地步，这一点林海疆非常清楚，这就等于是当年的日本在看似强大的时候去挑战无论钢铁、造船、飞机工业制造都是其几十倍乃至上百倍的美国，最终日本的下场是十分悲惨的。
在战略上藐视英国，在战术上重视自己的对手，不过实力就是实力，林海疆清楚，即便远隔重洋，如果一旦大英帝国下定了决心，那么这很可能将成为一场旷日持久的大战，即便自己击沉英国三艘或者五艘战舰自己损失一艘的比例，最后失败的恐怕也是中华帝国，而且英国人从1857年就开始着手开凿历史上著名的苏伊士运河，这比历史上的1859年足足提前了二年之久。
一旦运河开凿成功，这条位于埃及境内的连通运河将极大的缩短英国皇家海军的全球部署速度，苏伊士运河也将成为连通欧亚非三大洲的主要国际海运航道。
从国际海洋战略的角度来看苏伊士运河连接红海与地中海，使大西洋、地中海与印度洋联结起来，大大缩短了东西方航程。与绕道非洲好望角相比，从欧洲大西洋沿岸各国到印度洋缩短五千五百公路到八千公里，从地中海各国到印度洋的距离缩短了八千公里到一万公里，对于黑海沿岸来说，则缩短了一万二千公里，苏伊士运河是一条在国际航运中具有重要战略意义的国际海运航道。
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