燕飞回家最主要的目的是想和焦书记见个面，根据小道消息，焦书记在汤河县的时间不会太长，估计马上要调走了。
谁接替焦书记的位置燕飞都无所谓，但是一直以来和焦书记的关系实在是不错，燕飞原本就想着过几天媳妇好点就回来的，现在赶上了也算刚好。
看着新修好的公路，燕飞还是挺满意的。
县城那边进公路的地方，立了一个挺大的招牌，上面写着禁止大车通行，违者罚款五百元。
到了半路上进入三岔河乡地界的那地方更狠，直接立了个牌子禁止外地车辆同行，仅限本乡车辆。
这是没办法的事儿，全县里老少爷们儿都支持修路，但是路一修，就会有让人不太满意的地方，原本的路估计会少收不少过路费。
短短十几里的路，还是三岔河乡自己建的，肯定是没法收费的——企业捐建的路，县里如果再设卡收费，那就牵扯到脸面问题。目前汤河县的上上下下，还没人脸皮厚到提出这么一句话的人。
目前到处都收费的情况下，这里要是不收费的话，不说别的，估计三个月不要，路就得被压坏。这是肯定的，路本身质量就是按照县道的标准修的。汤河县还是交通要道，如果被往来车辆当成国道用，天天过拉了几十上百吨的大货车，路撑不了几天。
所以只能立了牌子，然后重罚。敢上路就拦车罚款，就算是能从城郊乡的地界跑出去，也绝对过不去三岔河乡。罚了几次，再不长记性的估计就没了。
至于说往来的本地小型车辆，那就随便跑吧！
反正修路就是方便本地人的，说句不中听的话，收费站也从本地的小车上身上，收不到几个钱。有些大摇大摆地拿着批条不缴费，有些空口白话我认识谁谁谁，照样不交钱，有些偷偷摸摸跟大车后边闯岗，收费站根本不敢拦——万一把挡杆人家小车砸坏，谁负责？现在小车多贵呀，随便一辆就是好几万，车给人家弄坏了，肯定得扯皮。
这年头流动人口少，开车的也不多。不管是县城里的人，还是各个乡里的，只要是能开上车的人，差不多都能找点关系，甚至说全县所有开车的人，都能通过几个朋友拉上关系。
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