在200多万的奔驰大巴车上疾驰了将近一个小时，罗友谊和韩翔等一行300名华夏网吧老板们，才算是从机场所在的离岛，抵达了兰方主岛西北侧的帆船酒店所在地。
兰方主岛虽然不大，岛上最远的两个点也就七八十公里，但机场毕竟没造在主岛上，而是在主岛以东的一个小离岛，到主岛还要通过一道三四公里宽的跨海大桥。
当初选择离岛建机场，也是为了不浪费地皮，因为机场附近几公里都要清空不能干别的，防止干扰飞机起降。造在距离主岛三公里远、尺寸也恰好合适的离岛，就正好用那三公里的海面作为隔离，非常省事。
诸位也别觉得能选到这样的位置是运气好，而是因为兰方主岛附近几公里内的离岛本来就有好几个，就是筛选了各项条件后，发现这个离岛距离和面积最合适。
对于没来过兰方的国内游客而言，在几公里长的跨海大桥上疾驰，本身都算是一种享受了，国内2001年压根没什么跨海大桥，谁让华夏还没进化为完全体的基建狂魔呢。
如今要看这样的工业档膜拜的基建，最近还要去日本。所以对罗友谊这样的游客而言，简直沿途的一切景致都能值回票价。
“这里就是兰方的旧港区，往北这个占地将近十公顷的园区，就是重新整修后作为博物院开放的昭明宫。这是一座从明末也就是17世纪末开始建造的宫殿，形制本来都是按照大明郡王府的仪制顶格配的，比亲王府略低一些。对历史感兴趣的朋友到时候可以多逛逛。
里面展出的文物有很多是大明以来的古物。当然了，各位都是从五千年历史的华夏来的，相信这里的东西年代肯定算不上久远，也就古建筑本身值得列位贵客一看。”
大巴车上，每车都配了一个汉语流利、姿色靓眼的黑客兰白人小姑娘作为地接导游，一路上大巴路过每处景点都热心介绍。
大巴车的路线也是精心选过的，并没有追求从机场离岛通过跨海桥后、就直奔帆船酒店的最短路线，而是宁可稍微绕点弯路，先径直从东到西横贯全岛，再沿着主岛东海岸由南而北，浏览一遍整个兰方最精华的市区海景。
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