杨锐对造船将有一个美好未来很是笃定，徐华封凭借着往昔的信任，也就不再质疑了，虽然他很想说现在日本的造船业的年造船量就在十五万吨左右徘徊，人家可是有十多万吨的舰队，一百多万吨商船的，这些舰队和商船，每年的维修费就够那些船厂去折腾了。
他心中放过此节，见屋子里魏瀚等人还在商讨船型，想起刚才陈石英的一个错误纠正道：“石英刚才把柴油机的使用成本说低了，每匹马力零点一六公斤，那是在施行增压的情况下才能实现。不增压的话，按照实验室对拖拉机的估算，每匹马力的油耗将超过零点二公斤，而且实际使用的时候总是会有浪费的，也就是说，每匹马力每吨的耗银将超过六厘、接近七厘。这可是托了高压油泵的福，没有高压油泵，万万是不能如此省油的。”
他见杨锐吃惊，又笑道：“不要担心，他对蒸汽机煤耗也估低了，现在卖的哪有标准块煤啊，没有洗过的煤全是有不少杂质的，以以往的经验看，这煤耗也是要超过九厘银子，接近一分或者超过一分。哎，刚毕业的学生经验上总是差一些，常常会把情况估计的比实际好，不过这样也好，现在他们干劲十足，等砰了壁，那以后就干练了。”
高压油泵和废弃涡轮增压一样，是柴油机的核心技术，杨锐当初只能大致画出油泵的式样、说出原理，至于具体实现，就是不知道了，现在听说解决了油泵问题，他笑问，“怎么做到的，不是说耦件的精密度要达到零点多少毫米微米的吗？”
“如今油泵耦件的精度要达到零点零零一毫米，也就是十微米甚至更细，解决的办法是一个学生想到的，极为极为巧妙！”徐华封很是满意的赞叹，不过说完他还是不甘，再道：“可即便是这样，油泵的油压也还是不高，只是气罐喷射压力的一倍，一百四十个标准大气压，十四兆帕而已，所以燃烧室只能设计成半燃烧。要是能再把耦件的精度提高，能达到四十兆帕，那柴油机的效率将更高了。”
杨锐搞不明白十四兆帕和四十兆帕的区别，他只知道把问题和思路提出来，具体的实现交给下面的人去做而已，当下也没有细究解决办法是如何如何的巧妙，问道：“现在德国人和美国人都在问这个东西，你那边是怎么回复他们的？”
“怎么回复……”徐华封笑道：“就把当初手工研磨耦件的数据给他们看，告诉他们这是千中求一的事情，他们要学，花钱我们就教，但是不是学得会，那就各凭本事了。等他们进了这条胡同，就未必出得来了。”徐华封对于耦件精度解决之道的巧妙性很是自信，他自信完之余，再道：“不过我们一边说耦件的废品率怎么怎么高，一边却一船一船的把拖拉机往美国运，而且卖价还不是太高，我就担心他们会看出问题来。”
小主，这个章节后面还有哦，请点击下一页继续阅读，后面更精彩！